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我国以ETC为代表的道路交通智能化发展趋势

文字:[大][中][小] 发布时间:2013-5-23  浏览次数:1516

    不停车收费系统(ETC)系统,是一种用干公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。近几年随着高速公路的建设发展,高速公路通信、监控和收费系统的市场规模高速增长,根据Bayes咨询推出的《2007年中国智能交通市场研究及2008-2012年发展预测研究报告》,高速公路相关的通信、监控与收费系统投资规模从2001年的41亿元增长到了2007年的146亿元。

    停车收费系统(ETC)系统,是一种用干公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。近几年随着高速公路的建设发展,高速公路通信、监控和收费系统的市场规模高速增长,根据Bayes咨询推出的《2007年中国智能交通市场研究及2008-2012年发展预测研究报告》,高速公路相关的通信、监控与收费系统投资规模从2001年的41亿元增长到了2007年的146亿元。

   在交通部《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006~2020年)》中,高速公路联网收费和不停车收费将是两个重要着力点。随着我国高速公路建设里程的不断增加,高速公路的通信、监控和收费系统需求量也将不断扩大。

    高速公路不停车收费(ETC)系统的需求将逐年增加。虽然目前国内已经有相当一部分的高速公路建立起了不停车收费系统,但距离全面建设与应用还有很大差距。未来高速路联网收费将是ETC进一步发展过程中需要考虑的问题,而为此统一相关技术与通信标准也将成为未来发展中需要解决的问题。

   道路交通智能化发展的另外一个趋势在于道路交通视频监控系统。它包括电子警察执法处罚系统、机动车超速检测系统、移动车辆稽查系统、车流量监测系统、智能化多媒体网络车牌识别以及城市综合应急系统等。

(文章转自中国高速网)

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